Vielen ist folgendes Problem sicherlich bekannt. Man möchte schnell eine Lok im Bahnhof bewegen, muss aber erst warten bis der Computer hochgefahren ist. Oder man will für seine Anlage gar keinen PC mit Steuerungssoftware einsetzen und trotzdem bequem Weichenstraßen über Start- und Zieltasten schalten.
Für diese Fälle gibt es den Stellpultcontroller kurz SPC.
Technische Daten
Funktionsweise
Alle angeschlossenen Encoder oder rückmeldefähigen Dekoder können Meldungen auslösen. Meist geschieht dies bei der MoBaSbS durch Massekontakt des Encodereinganges. Diese Meldungen werden durch den PMC dem XBus übergeben. Diese Befehle filtert der SPC aus und prüft ob diese Meldungen eine Aktion auslösen müssen. Ist dies der Fall bekommt der PMC nun Befehle vom SPC zum Ansteuern der entsprechenden Dekoder.
Der SPC ist in der Lage nicht entprellte Informationen von z.B. Tastern auszufiltern. Somit wird ein mehrfaches Auslösen von Fahrstraßen vermieden. Bei der Zweitastenbedienung müssen innerhalb von einer Sekunde beide Taster bedient werden. Ist dies nicht der Fall so wird die erste Information wieder gelöscht, um den SPC bei einer Falscheingabe nicht zu blockieren.
Bild von der neuen SPC-Platine (leicht abgeänderte BMC-Platine)
| X-Bus LED | zeigt die Kommunikation auf dem X-Bus an |
|---|---|
| LED SPC-EIN | zeigt an das der SPC aktiv ist und Schaltbefehle versendet |
| Taster Programmierung | dient der Programmierung der Fahrstraßen |
| LED Programmierung | leuchtet nach dem Beginn der Programmierung bis beide Rückmeldeinformationen eingetrofffen sind, danach blinkt die LED bis zum Abschluß der Programmierung |
| Schalter SPC-AUTOMATIK | ist der Schalter eingeschaltet, so wird die Kommunikation mit TC überwacht. Ist TC aktiv so stellt der SPC das Senden der Schaltbefehle ein, um somit eine doppelte Ausgabe der Fahrstraße zu verhindern |
| SPC EIN/AUS | Ein- Ausschalter des SPC |
Die einfachste Art der Programmierung der Fahrstraßen im SPC besteht darin, bereits programmierte Fahrstraßen in TC auszulösen. Am einfachsten geht dies, wenn schon Fahrstraßen über angeschlossene Taster durch TC ausgelöst werden. Dann braucht man nur noch den Taster Programmierung zu drücken, anschließend die Fahrstraße über Start- und Zieltaster auslösen, warten bis alle Weichen usw. geschaltet haben und am Ende den Taster Programmierung erneut drücken. Mit dieser Art der Programmierung habe ich ca. 10 Minuten für die Programmierung meiner über 60 Fahrstraßen gebraucht.
Möchte man eine Fahrstraße wieder aus dem Eeprom löschen, so betätigt man nach dem Drücken des Programmiertasters die beiden Taster, welche der zu löschenden Fahrstraße entsprechen und betätigt ohne vorher eine Weiche usw. geschaltet zu haben erneut den Programmiertaster. Damit wird der Speicherplatz wieder freigegeben.
Sollen alle Fahrstraßen gelöscht werden, muss die Konfigurationssoftware gestartet werden.
Befehl zum Löschen aller Fahrstraßen
In der HEX Kommando Zeile ist der obige Befehl einzugeben und zu senden. Dabei müssen die zwei Fragezeichen durch die Geräteadresse des SPC ersetzt werden (Standardwert ist 03). Ist diese unbekannt, so erfährt man dies nach dem Aktualisieren im BM Report. Die beiden „xx“ am Ende des Befehls sind das XOR-Byte. Dieses Byte wird von der Konfigurationssoftware selbständig berechnet und richtig eingesetzt.
Schaltplan
Der Schaltplan ist identisch mit dem BMC. Daher kann für den SPC bis auf kleine Änderungen die BMC-Platine verwendet werden. Es gibt auch eine leicht abgeänderte Version des BMC, wo die entsprechenden Taster und LED's schon an die Frontseite verlegt wurden. Verwendet man die Original BMC Platine so müssen die Debug LED's entfernt und dort Stiftleisten eingelötet werden. An diesen werden dann die Schalter und LED's angeschlossen, welche nun in der Frontplatine eingebaut werden können (siehe Bild unten).
Mehr zum Aufbau und der Schaltplan des BMC sind auf der Seite www.mobasbs.de zu finden.
Der Schaltplan und das Platinenlayout des SPC (abgeänderte BMC Variante) kann von nachfolgender Adresse geladen werden
Download kompilierter Code (geschützter Bereich der MoBaSbS Homepage)
Bild von der BMC-Platine mit den vorzunehmenden Änderungen
© by Uwe Mäusezahl 24 Sep, 2010